住所 |
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交通 |
JR東海道・山陽本線/新大阪駅 徒歩6分 Osaka Metro御堂筋線/東三国駅 徒歩7分 |
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階数 | 14階建て | 築年 | 2017/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 14階建て / 2017/03 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
阪急京都本線/南方駅 徒歩13分 JR東海道・山陽本線/新大阪駅 徒歩15分 |
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階数 | 10階建て | 築年 | 2019/09 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 10階建て / 2019/09 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
阪急京都本線/南方駅 徒歩5分 JR東海道・山陽本線/新大阪駅 徒歩15分 |
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階数 | 14階建て | 築年 | 2003/12 | 構造 | 鉄骨鉄筋 |
その他 | 14階建て / 2003/12 / 鉄骨鉄筋 |
住所 |
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交通 |
阪急宝塚本線/三国駅 徒歩16分 阪急京都本線/南方駅 徒歩21分 |
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階数 | 8階建て | 築年 | 2008/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 8階建て / 2008/02 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro御堂筋線/新大阪駅 徒歩13分 JR東海道・山陽本線/新大阪駅 徒歩14分 |
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階数 | 12階建て | 築年 | 2008/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 12階建て / 2008/03 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
阪急神戸本線/神崎川駅 徒歩12分 Osaka Metro御堂筋線/新大阪駅 徒歩23分 |
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階数 | 9階建て | 築年 | 2011/01 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 9階建て / 2011/01 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
JR東海道・山陽本線/新大阪駅 徒歩15分 阪急宝塚本線/三国駅 徒歩16分 |
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階数 | 7階建て | 築年 | 2020/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 7階建て / 2020/03 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
阪急京都本線/南方駅 徒歩2分 JR東海道・山陽本線/新大阪駅 徒歩12分 |
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階数 | 9階建て | 築年 | 2008/08 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 9階建て / 2008/08 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro御堂筋線/新大阪駅 徒歩22分 |
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階数 | 6階建て | 築年 | 2023/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 6階建て / 2023/02 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
阪急京都本線/南方駅 徒歩11分 JR東海道・山陽本線/新大阪駅 徒歩5分 |
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階数 | 6階建て | 築年 | 1986/04 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 6階建て / 1986/04 / 鉄筋コンクリート造 |